problème tenue de route 1100 goldwing
Re: problème tenue de route 1100 goldwing
Belle casse 
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde...qu'en avance dans l'autre!
a+MINOU 28.
a+MINOU 28.
Re: problème tenue de route 1100 goldwing
ouais mais pas si grave, un manchon, une soudure et c'est reparti...
Re: problème tenue de route 1100 goldwing
Ah oui quand même, ça peut être dangereux.
Effectivement c'est la que j'ai regardé et que j'ai un peu de rouille. Je vais peut être gratter un peu voir si c'est pas trop profond et si ça aurait pas déjà fragilisé le cadre.
Effectivement c'est la que j'ai regardé et que j'ai un peu de rouille. Je vais peut être gratter un peu voir si c'est pas trop profond et si ça aurait pas déjà fragilisé le cadre.
Re: problème tenue de route 1100 goldwing
Bon j'ai gratté un peu et ça a l'air propre et solide. Le cadre va avoir droit à un coup de frameto !
Sinon comme je pouvais pas roulé à cause de mon pb moteur, j'ai contrôlé les réglages du châssis.
Pour la précession le centre de la roue du panier arrive un peu devant la roue arrière. Ça fait environ 30cm. J'ai lu qu'il fallait environ 10% du poids de la moto donc je dirais que c'est pas mal.
Par contre côté pincement j'ai eu une surprise. J'ai pris la mesure sur la distance de l'entre axe des roues de la moto. J'ai pas mesuré mais ça doit faire 2m. Résultat de la mesure j'ai 5mm de pincement! J'ai refait la mesure avec mon frère et on est bien juste!
Vous trouvez ça normal?
Sinon comme je pouvais pas roulé à cause de mon pb moteur, j'ai contrôlé les réglages du châssis.
Pour la précession le centre de la roue du panier arrive un peu devant la roue arrière. Ça fait environ 30cm. J'ai lu qu'il fallait environ 10% du poids de la moto donc je dirais que c'est pas mal.
Par contre côté pincement j'ai eu une surprise. J'ai pris la mesure sur la distance de l'entre axe des roues de la moto. J'ai pas mesuré mais ça doit faire 2m. Résultat de la mesure j'ai 5mm de pincement! J'ai refait la mesure avec mon frère et on est bien juste!
Vous trouvez ça normal?
Re: problème tenue de route 1100 goldwing
vikram57 a écrit :Vous trouvez ça normal?
faut voir....c'est un side hein 
!
Re: problème tenue de route 1100 goldwing
Pour la précession ça parait beaucoup, mais pour le pincement c'est trop juste.
Sinon pour les réglages principaux c'est là:
http://www.side-car-club-francais.com/t ... #geometrie
Pascal
Sinon pour les réglages principaux c'est là:
http://www.side-car-club-francais.com/t ... #geometrie
Pascal
Re: problème tenue de route 1100 goldwing
Je me suis inspiré entre autre de ce liens.
Précession entre 10 et 40 cm et comme à priori c'est fonction du poids de la moto ça me paraissait pas hors norme. La gold approche les 300kg!
Sinon pour le pincement ça m'a parut effectivement peu, mais quelle incidence ça a sur la conduite sachant qu'il est super stable à rouler en ligne droite?
Précession entre 10 et 40 cm et comme à priori c'est fonction du poids de la moto ça me paraissait pas hors norme. La gold approche les 300kg!
Sinon pour le pincement ça m'a parut effectivement peu, mais quelle incidence ça a sur la conduite sachant qu'il est super stable à rouler en ligne droite?
Re: problème tenue de route 1100 goldwing
Bonjour,
Je reviens vers vous après avoir passé un peu de temps sur le side.
Après avoir bien inspecté le châssis, j'avais repéré une petite cloque de rouille sous la partie qui se démonte à gauche ( celle à démonter pour sortir le moteur).
Je pensais au début juste traiter ça au frameto mais finalement j'ai gratté et j'ai bien fait il y avait un trou. Pensant le reboucher avec le poste à souder, j'ai décapé la pièce et la horreur tout est troué, et un des bout soudé est même prêt à lâcher!
Du coup remise en état complète avec des pièces rapportées, traitement avec du corps creux dans le tube pour limiter la rouille. Enfin peinture au pinceau avec de l'epoxy pour portail.
Résultat à la conduite c'est mieux, mais pas encore assez à mon goût. C'est surtout dans les changements de direction genre rond point que le résultat est le plus flagrant.
Je reviens vers vous après avoir passé un peu de temps sur le side.
Après avoir bien inspecté le châssis, j'avais repéré une petite cloque de rouille sous la partie qui se démonte à gauche ( celle à démonter pour sortir le moteur).
Je pensais au début juste traiter ça au frameto mais finalement j'ai gratté et j'ai bien fait il y avait un trou. Pensant le reboucher avec le poste à souder, j'ai décapé la pièce et la horreur tout est troué, et un des bout soudé est même prêt à lâcher!
Du coup remise en état complète avec des pièces rapportées, traitement avec du corps creux dans le tube pour limiter la rouille. Enfin peinture au pinceau avec de l'epoxy pour portail.
Résultat à la conduite c'est mieux, mais pas encore assez à mon goût. C'est surtout dans les changements de direction genre rond point que le résultat est le plus flagrant.
