Comme cela faisait plus de 10 ans que les étriers n'avaient pas été démonté tout a été mis en morceaux: dégrippage / nettoyage, et il y avait un sacré dépôt à l'intérieur,j'en ai aussi profité pour mettre un étrier 4 pistons à l’arrière. Arrive le moment fatidique de la purge et pendant 3 heures pas moyen de purger correctement :oops:En regardant sur le net j'ai vu qu'il existait différent système pour aider à purger,et comme cela ne semble pas bien compliqué je m'en suis " bricolé " un, et une fois fait en 5 minutes la purge a été faite
Avec des photos c'est plus facile à comprendre.
L'idéal c'est d'avoir un autre couvercle pour le modifier,sinon branchement de " l'appareil " direct sur le tuyau dans ce cas de figure faire la purge avec les pistons sortis(environ à la moitié),et une fois le tuyau reconnecté au maître cylindre ont refoule les pistons ainsi le DOT va remonter dans le bol.
Lors de la purge j'ai mis un 1 kg de pression pas plus.
