d'un nouveau trois roues bizarre,mais qui a l'air amusant a conduire
Salut Michel
C'est tout bête, tu bloques l'inclinaison et mettant ton pied sur le chassis (enfin pour mon modèle de side) et tu réduis les gaz et ça tourne sans difficulté... Pour ce type d'engin, il doit forcement avoir un système qui bloque l'inclinaison, sinon il ne pourrait pas rouler en montagne.DD6 a écrit :Je serai curieux de voir ce qui se passe lorsqu'on arrive dans une épingle qui se resserre et que l'on est déjà en inclinaison maxi sur le butées...![]()
Il faudrait arriver à mettre l'arrière en glisse.
Je n'aime pas trop le principe.
L'autre jour j'ai croisé un scooter Piaggio avec 2 roues à l'avant selon le même principe (à Nîmes ou Montpellier si ma mémoire ne me fait pas défaut).


