Sur les side-cars on peut trouver à peu près tous les types de montage.
Le freinage du panier n’est pas obligatoire, donc beaucoup de side-cars (surtout ceux qui ont pas mal d’années) conservent le freinage d’origine de la moto et n’ont pas de frein côté side-car.
Après on trouve des systèmes de freinage mixtes, soit couplé avant seul et arrière / side ou l’inverse avant /side et arrière seul, soit les deux avant / side et arrière / side (la roue du side comportant 2 étriers).
Et pour finir du freinage intégral avec les 3 roues couplées sur la même commande.
