forum du SCCF

Bonjour à toutes et tous.

J'ai parcouru le forum avec la recherche homologation, mais je n'ai pas trouvé réponse à ma recherche.

J'ai vu quelques attelages sympa en Italie.

Certains plus de 30ans en très bon état, apparemment.

Qu'en est-il de l'immatriculation en France, à part les papiers ...

Bonjour,

j'ai remarqué qu'il y avait au moins deux positions de fixations de bas d'amortisseurs différentes sur ces fourches.

Une qui est fixée au niveau de l'axe de la roue AV, l'autre entre l'articulation de la fourche et l'axe de roue.

Pourquoi? Débattement? Confort? Ou rien de tout ça. :lol ...

Merci pour la bienveillance de tes propos

Merci bien pour vos conseils

Je sais que la mécanique, les freins,pneus, etc représentent des sous et du temps.

Sinon recherche d'un Calif solo et les organes: direction le side

Toujours pas d'idée pour la valeur, ou fourchette de prix.

Mon but n'est pas d'arnaquer, c'est tout

Je rends service à une personne qui a ce side, et qui ne sait pas quoi en faire et n'en connait pas la valeur.

Je voulais juste avoir un ordre de prix pour négocier avec cette personne qui veut me payer, je me disais que cela pourrai éventuellement être intéressant, la mécanique est une occupation ...

La CG est en règle, pas de souci à ce niveau.

Je ne suis pas un mécanicien chevronné, mais j'aime me débrouiller par moi-même, ça permet de se dépanner sur le bord de la route!

Je remets en route une petite Guzzi, trouvé le souci: condensateur HS. Commandé hier.

Je demande la marque du panier, et ...

https://goopics.net/i/ae8hdm

https://goopics.net/i/bo755f

Et là c'est mieux?

Ah si j'ai une autre photo

Pour la photo voir message de ce jour 12h20

Bonjour,

j'ai toujours continué à chercher malgré une grosse galère. :wink:

C'est un Calif III de 1989, km inconnu, carbus démontés et nettoyés, n'a pas roulé depuis au moins 15 ans, probablement pas mal de surprises pour la remise en route. :evil:

Je ne connais pas la marque du panier, mais ...

Quand j'ai des soucis avec une CG, ça arrive assez souvent, je me dirige chez France Services à la préfecture.

Des personnes compétentes et consciencieuses.

Faut juste faire suivre ses codes Améli ou impôts ou Ants.

C'est gratuit .

Parce que, quand c'est mort, ça fait plus de bruit

T'as pas de problèmes avec tes feux bleus

Ceci dit mon autre bécane est une bien molle de 1995 à carbus

Oui et non. :?

Oui, pour l'entretien et le remplacement relativement fréquent.

Non, pour modifier la démultiplication à moindre coût.

Ne pas oublier le coût du remplacement d'une transmission acatène.

J'ai vu chez un pote mécano, un Ural avec 12 000km et le cardan dans le sac :twisted: , il n'y ...