Châssis articulé
A l’inverse du châssis rigide, on trouve quelques montages de side-cars articulés qui permettent à la moto de continuer à pencher.Il existe 2 types de montages articulés :Le montage «…
A l’inverse du châssis rigide, on trouve quelques montages de side-cars articulés qui permettent à la moto de continuer à pencher.Il existe 2 types de montages articulés :Le montage «…
Et avec quelques montages originaux, tel que le 3 roues motrices de Vogel par exemple :
Exemple de châssis de compétitions :
Châssis side-car : Ultime évolution du châssis rigide, le châssis spécifique pour le side-car.Avec un moteur moto, exemple : Ou avec un moteur issu de l’automobile, exemple :
Autre exemple plus poussé, en plus du train avant supporté par le châssis du side-car, le train arrière est lui aussi ancré sur le châssis.
Châssis porteur : Evolution du châssis rigide, le châssis porteur ne vient plus s’accrocher sur le côté de la moto mais en dessous de celle-ci. Avec le cadre de la moto…
Châssis rigide : Le montage classique actuellement le plus répandu en side-car est le châssis rigide. Le châssis du side-car est fixé au cadre de la moto en 4 points minimum…